|    ГЛАВНАЯ    |    Авто ГАРАЖ    |    Электроника    |    Обо всем    |    Майл АВТОРУ    |    Карта сайта    |
|
Установка ветровиков (дефлекторов) | Авто ГАРАЖ | AVARTE.INFO

Мой АВАТАР
на большинстве форумов




Самая свежая новость сайта

• 2017-10-30

В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Разбор бензинового фильтра
После очередной замены бензинового фильтра, мне стало интересно «что у него внутри?» и «какого качества бензин я заливаю?». Распиливаем бензиновый фильтр ВАЗ и оцениваем качество топлива. | Читать статью>>


• 2009-11-01     Установка ветровиков (дефлекторов) [ 17705 ]
Установка данного девайса позволяет не только придать автомобилю солидный вид, но и перенаправлять потоки воздуха в нужных направлениях, а так-же ездить с приопущенными окнами в дождливую погоду, предотвращая запотевание стекол.

Первоначально встал вопрос: какие взять накладные или вставные?
После нескольких дней наблюдения на дорогах нашего города увидел девятку со вставными ветровиками (было лето), он припарковался рядом. Открыл стекло и ветровик ВЫПАЛ. Выбор стал очевиден и однозначен.

Покупка комплекта ветровиков не заставила себя долго ждать. Купил, обезжирил двери в местах приклейки и приклеил. Радости и удовольствия не было предела, но недолго. Через пару дней обнаружил что клей на котором сидит вся конструкция какой-то фиговый и ветровики помаленьку отклеиваются. Нужно срочно что то придумывать, чтобы не лишится, недавно купленных, обновок.

Решение было молниеносным. Выбор крепления пал на зажимы для бумаги.


После недолгих экспериментов, опытным путем, были подобраны зажимы оптимальных размеров, причем для различных мест установки разные. Как крепить зажимы, показано на следующих двух фотографиях



В какие места были установлены зажимы показано на следующей фотографии.
Как видно необходимо 10 зажимов, по 5 на каждую сторону.


Ну и собственно как это выглядит уже в инсталлированном варианте можно примерно оценить по следующей фотографии.


И напоследок замечу, за 2 года эксплуатации данной конструкции она показала себя только с положительной стороны. С далека их вообще не видно, а с близи выглядит как стандартные держатели ветровиков на иномарках.
Единственное что хотелось бы заметить это то, что зажимы после зимы начали ржаветь, но заменить их минутное дело. Либо как сделал я, покрыл зажимы перед установкой бесцветным лаком.

Копирование материалов с данного сайта НЕ ВОЗБРАНЯЕТСЯ, однако при любом способе копирования материала обязательно сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.avarte.info.
 



*




 
*
  Введено символов: (не более 200 символов)
* Защитный код: цифры и английские буквы
* - поля обязательные для заполнения.
E-Mail указывается при желании получить ответ по почте
Страницы:  1  

2012-06-17 16:39:59 | Ерсин |
а как установить родные ветровики на тойота прадо?
Комментарий администратора:а говорю о ВАЗ-ах

2011-11-21 13:15:41 | Имя |
Молодца! и спасибо...

2011-09-18 09:41:30 | Ritchie |
Спасибо огромное. Сделал сам, насоветовал куче народу. Грамотный ты сайт затеял!!! Много чему у тебя научился)) Пока есть такие люди - наш автопром будет держаться))))
Комментарий администратора:Спасибо

Страницы:  1  

Locations of visitors to this page



Яндекс.Метрика
Система Orphus