|    ГЛАВНАЯ    |    Авто ГАРАЖ    |    Электроника    |    Обо всем    |    Майл АВТОРУ    |    Карта сайта    |
|
Экономия на покраске | Авто ГАРАЖ | AVARTE.INFO

Мой АВАТАР
на большинстве форумов




Самая свежая новость сайта

• 2017-07-13

В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Ремонт замка ремня безопасности
На автомобиль был установлен дополнительный замок ремня безопасности (зачем, это другой вопрос, не в этом дело), и через 5 раз использования он перестал застегивать ремень. Разбираем / разбираемся / чиним – поехали. | Читать статью>>


Ремонт вмятин без покраски удаление вмятин без покраски в ЮВАО.
• 2014-01-22     Экономия на покраске [ 2130 ]
НИКОГДА не экономьте на покраске

Изначально у меня стоял бампер без ПТФ. Когда встала необходимость приобрести бампер, я не задумываясь купил не крашеный бампер с местами для ПТФ. Самое важное слово в предыдущем предложении “НЕ КРАШЕННЫЙ”. После не долгих раздумий позвонил одному из приятелей который недавно делал свою машинку он сказал что вот там-то и там-то работают ребята (как потом выяснилось, они и не ребята вовсе, а засорять свой сайт матом не хочется, ну да пусть это останется это на их совести, которой наверное нету) ему видимо больше повезло )))).

В общем отдал в покраску, через некоторое время забрал крашенный бампер. Вроде ничего красивенький, гладенький.

Поставил на машину и стало заметно что в цвет не попали в полтона или четверть тона, так что В ОБЩЕМ-то не заметно, но если не знать где крашено. Ну думаю ладно, пусть будет так. И вот через некоторое время появились первые признаки что бампер то покрашен плохо, откололся мАААленький кусочек краски, а под ним ГОЛЫЙ ПЛАСТИК бампера, приезжаю к ним, а их уже и след простыл, естественно не гарантий, не ответственности. В общем так и ездил до лета.





Произошло небольшое ДТП, бампер по замену, буду покупать новый не крашенный.
После этого стал более осторожный в выборе исполнителя. Нашел контору, которая занимается покраской автомобилей, более-менее профессионально, и отдал им в покраску спойлер (об этом другая статья будет), результатом остался доволен. Т.к. применяемый материал был то-же фирмы что и основной которым был изначально покрашен кузов автомобиля.

Основные моменты на которые теперь обращаю внимание при выборе мастерской:
1. Русские мастера.
2. Русское руководство.
3. Применяемые материалы той-же фирмы что и изначально крашеный кузов.






Копирование материалов с данного сайта НЕ ВОЗБРАНЯЕТСЯ, однако при любом способе копирования материала обязательно сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.avarte.info.
 



*




 
*
  Введено символов: (не более 200 символов)
* Защитный код: цифры и английские буквы
* - поля обязательные для заполнения.
E-Mail указывается при желании получить ответ по почте
Locations of visitors to this page



Яндекс.Метрика
Система Orphus