| ГЛАВНАЯ  | Авто ГАРАЖ  | Электроника  | Обо всем  | Карта сайта  | |
| |
![]()
Самая свежая новость сайта • 2020-03-17 ![]() В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Полностью красные задние фонари Сегодня ехал по городу и передо мной оказалась «Приора» с полностью красными задними фонарями, мне это показалось странным, и я решил полистать закон по этому поводу | Читать статью>> |
Изначально был изучен данный вопрос и обсужден с форумчанами, после чего уже сделано собственно вот серия фотографий из которых все видно: ![]() Описание выводов стандартной кнопки номера выводов взяты с мурзилки нога 2 это +12В от зажигания, для того чтобы поворотники работали только в режиме включенного зажигания, нога 4 подача питания на “устройство формирования поворотных импульсов” нога 8 это +12 от аккума, для того чтобы аварийка работала и с выключенным питанием. нога 7 это собственно импульсы от “устройства формирования поворотных импульсов” нога 3 правые поворотные лампы нога 1 левые поворотные лампы теперь работа когда кнопка нажата замкнуты 2-4 это подает питание на “устройства формирования поворотных импульсов” только при включенном зажигании и следовательно поворотники работают только при вкл зажиган. Когда кнопка отжата замыкаются 4-8 и 1-3-7-лампа: 4-8 включает “устройства формирования поворотных импульсов” напрямую к аккуму при этом импульсы с ноги 7 предает на левые и правые лампы поваротников и замыкают лампу при этом когда на ноге 7 находится 0В загорается лампочка в кнопке т.к. на другом её конце +12 от аккума, а когда на 7 находится +12В загораются поворотные лампы правые и левые и гаснет лампа в кнопее. Моя схема ![]() Результат ![]() Схема в случае отсутствия реле на 4 переключающие группы ![]() Схема в случае отсутствия у кнопки контакта “С” ![]() А та-же при отсутствии реле с 4-мя группами ![]()
|
||||||||||||||||||||||||
|