| ГЛАВНАЯ  | Авто ГАРАЖ  | Электроника  | Обо всем  | Карта сайта  | |
| |
![]()
Самая свежая новость сайта • 2020-03-17 ![]() В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Полностью красные задние фонари Сегодня ехал по городу и передо мной оказалась «Приора» с полностью красными задними фонарями, мне это показалось странным, и я решил полистать закон по этому поводу | Читать статью>> |
Это третья и заключительная статья посвященная данному резистору. Первая статья Ремонт резистора отопителя Ford Fusion – апрель 2014г. Вторая статья Предварительная диагностика резистора отопителя ФОРД – июль 2018г. В общем-то в очередной раз выгорел данный резистор. Был куплен новый, установлен на своё штатное место и после 10-ти секундного включения до него невозможно было дотронуться. Вентилятор пришлось срочно отключить, дабы не выгорел только-что купленный дополнительный резистор для цепи управления отопителем. После чего машина отправилась в официальный автосервис для замены двигателя отопителя целиком. Замененный двигатель некоторое время лежал в кладовке, пока не настала пора «рассказать» свой секрет. Первоначально я просто хотел разобрать оставшийся после замены ФОРД-овский двигатель вентилятора и достать от туда потроха, но оказалось что я наткнулся на конструктивно заложенную особенность, которая гарантирует автосервисам ФОРД возврат автомобиля для замены данного двигателя примерно через каждые 3-5 лет. Суть проблемы в том что в электродвигателе через некоторое время знАААчительно увеличивается нагрузка на валу что приводит к возрастанию тока в цепи и тем самым выгорание дополнительного резистора. Смотрим!
|
||||||||||||||||||||||
|