|
Самая свежая новость сайта
• 2020-03-17
В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Полностью красные задние фонари
Сегодня ехал по городу и передо мной оказалась «Приора» с полностью красными задними фонарями, мне это показалось странным, и я решил полистать закон по этому поводу | Читать статью>>
 |
• 2018-08-03 Сгорающий резистор отопителя на FORD – разгадка | [ 8820 ] |
| Как оказалось очень большая проблема с перегоранием дополнительного резистора, стоящего в цепи регулирования скорости вращения вентилятора на автомобилях марки FORD, и вот теперь загадка – РАЗГАДАНА. | ||
Это третья и заключительная статья посвященная данному резистору.
Первая статья Ремонт резистора отопителя Ford Fusion – апрель 2014г.
Вторая статья Предварительная диагностика резистора отопителя ФОРД – июль 2018г.
В общем-то в очередной раз выгорел данный резистор. Был куплен новый, установлен на своё штатное место и после 10-ти секундного включения до него невозможно было дотронуться. Вентилятор пришлось срочно отключить, дабы не выгорел только-что купленный дополнительный резистор для цепи управления отопителем. После чего машина отправилась в официальный автосервис для замены двигателя отопителя целиком. Замененный двигатель некоторое время лежал в кладовке, пока не настала пора «рассказать» свой секрет.
Первоначально я просто хотел разобрать оставшийся после замены ФОРД-овский двигатель вентилятора и достать от туда потроха, но оказалось что я наткнулся на конструктивно заложенную особенность, которая гарантирует автосервисам ФОРД возврат автомобиля для замены данного двигателя примерно через каждые 3-5 лет.
Суть проблемы в том что в электродвигателе через некоторое время знАААчительно увеличивается нагрузка на валу что приводит к возрастанию тока в цепи и тем самым выгорание дополнительного резистора.
Смотрим!
Копирование материалов с данного сайта НЕ ВОЗБРАНЯЕТСЯ, однако при любом способе копирования материала обязательно
сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.avarte.info.
|
|||||
|
|
|||||