|    ГЛАВНАЯ    |    Авто ГАРАЖ    |    Электроника    |    Обо всем    |    Майл АВТОРУ    |    Карта сайта    |
|
Ремонт шпильки трапеции дворников | Авто ГАРАЖ | AVARTE.INFO









Самая свежая новость сайта

• 2020-01-16

В раздел “Электроника” была добавлена статья: Зарядное устройство из импульсного блока питания
Специально купил 5 вольтовый импульсный блок питания на 4 ампера чтобы собрать зарядное устройство для своей портативной техники, избавившись тем самым от большое числа, постоянно теряющихся, зарядников. | Читать статью>>

• 2019-03-13     Ремонт шпильки трапеции дворников [ 17 ]
Шпилька крепления поводка дворников весьма слабенький конструктивный элемент и при малейшем «усердии» или заржавливание резьбы она «отлетает». Как с этим быть?


Шпилька крепления поводка дворников предназначена для затягивания поводка дворников, однако если слегка переусердствовать при затягивании или попытаться открутить крепежную гайку при малейшем заржавливание резьбы, можно получить неприятный сюрприз в виде этой «шпильки на ладони». Что же делать в данном случае? Самый простой, но не самый дешевый вариант — это заменить трапецию дворников. Но это совсем не рационально, ведь данную проблему можно решить, абсолютно не прибегая к финансовым затратам, а учитывая сколько стоит новая трапеция дворников, данный вариант решения проблемы становится весьма привлекательным.

В общем порядка лет 10 назад я получил данный сюрприз. Покупать новую трапецию не мой вариант, поэтому будем решать проблему своими силами и без финансовых вложений. На фотографии показано какая часть трапеции дворников «осталась у меня в руках»

шпилька


Первое что нужно сделать это достать данный полуповоротный вал из автомобиля и начать с ним что-то делать. При этом полностью снимать трапецию дворников с автомобиля, абсолютно не требуется, достаточно просто сдернуть металлическую скобу и отщёлкнуть шаровый шарнир, после чего данный вал снимается очень просто.

снятие


Причем скоба находится снаружи корпуса автомобиля, а шаровый шарнир внутри корпуса.

Далее нужно посверлить отверстие и нарезать резьбу под стандартный болт. Именно так я и поступил/

вариант


В итоге более 10 лет я отъездил с болтом вместо гайки, и надо вам сказать сила затяжки болтом гораздо сильнее чем гайкой на имеющуюся шпильку.

Копирование материалов с данного сайта НЕ ВОЗБРАНЯЕТСЯ, однако при любом способе копирования материала обязательно сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.avarte.info.
 

*




 
*
  Введено символов: (не более 200 символов)
* Защитный код: цифры и английские буквы
* - поля обязательные для заполнения.
E-Mail указывается при желании получить ответ по почте
Locations of visitors to this page

Яндекс.Метрика
Система Orphus