|    ГЛАВНАЯ    |    Авто ГАРАЖ    |    Электроника    |    Обо всем    |    Майл АВТОРУ    |    Карта сайта    |
|
Чистка контактов редуктора моторчика дворников | Авто ГАРАЖ | AVARTE.INFO









Самая свежая новость сайта

• 2020-02-14

В раздел “Обо всем” была добавлена статья: Люстра – «Я у мамы инженер»
Переехав в новую квартиру в новостройке, «на скорую руку» соорудил осветить, так он и светит до сих пор. | Читать статью>>

• 2020-01-18     Чистка контактов редуктора моторчика дворников [ 33 ]
Диагностика проблемы заключается в том, что дворники не возвращаются в нулевое положение, а останавливаются там, где застал их перевод переключателя в выключенное состояние.


В один момент дворники перестали возвращаться в опущенное состояние, а начали останавливаться в положение, в котором они были в момент перевода переключателя в выключенное состояние. Понятное дело, что проблема в электрической части самого редуктора, а точнее в его электрических контактах, которые должны находиться в замкнутом состояние, чтобы довести поводки дворников до завершения рабочего хода и уложить дворники в горизонтальное положение. Дворники отработали очень много времени, а поскольку схема, все-таки, контактная, то контакты, ясное дело, подгорели и их необходимо почистить. Со снятием двигателя с редуктором проблем вообще возникнуть не должно, особенно если саму трапецию не доставать. Редуктор моторчика стеклоочистителя вместе с двигателем крепится на трех болтах плюс одна гайка держит шатун. Собственно время на снятие требуется не более 10 минут.
В моем случае я снял полностью вместе с трапецией на это время ушло чуть больше 20 минут.

трапеция


Далее как мог почистил корпус от накопившейся, за годы эксплуатации, грязи.

редуктор


Снимаем верхнюю крышку ВАЗ-овского редуктора дворников, под которой находится перегородка с основной электрической разводкой мотор-редуктора дворников. И далее снимаем саму перегородку, чтобы добраться до замыкающихся контактов.

электрическая контакты


Если честно, то такая идеальная чистота внутренней части редуктора дворников меня сильно удивила, ведь мотор с редуктором отработали на машине более 15 лет, и хоть не сутки напролет они были включены, но все равно чистота практически как у новой детали.

И на последнем этапе необходимо мелкой шкуркой зачистить контакты, собственно ради этого все и затевалось. Затем собрать в обратной последовательности и радоваться правильной работе дворников на ВАЗ-е следующие десятки лет.

места контакты


На последней фотке можно видеть, что посадочное место немного поплавлено, это происходит, когда нагрузка на двигатель увеличенная или плохой контакт в контактной группе.


Копирование материалов с данного сайта НЕ ВОЗБРАНЯЕТСЯ, однако при любом способе копирования материала обязательно сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.avarte.info.
 

*




 
*
  Введено символов: (не более 200 символов)
* Защитный код: цифры и английские буквы
* - поля обязательные для заполнения.
E-Mail указывается при желании получить ответ по почте
Locations of visitors to this page

Яндекс.Метрика
Система Orphus