|    ГЛАВНАЯ    |    Авто ГАРАЖ    |    Электроника    |    Обо всем    |    Майл АВТОРУ    |    Карта сайта    |
|
Современное качество резиновых шлангов | Авто ГАРАЖ | AVARTE.INFO









Самая свежая новость сайта

• 2020-03-17

В раздел “Авто ГАРАЖ” была добавлена статья: Полностью красные задние фонари
Сегодня ехал по городу и передо мной оказалась «Приора» с полностью красными задними фонарями, мне это показалось странным, и я решил полистать закон по этому поводу | Читать статью>>

• 2020-02-24     Современное качество резиновых шлангов [ 234 ]
Совсем недавно полностью поменял все шланги в своем двигателе и вот один уже пришел в негодность


Автомобиль получил полностью новые шланги в ноябре 2019 года. Шланги на систему охлаждения были поставлены силиконовые, а вот нижний шланг вентиляции картера был установлен обычный резиновый, т.к. никакого сверх давления и нагрузки на стенки он не воспринимает. Именно из этих соображений требования к нему предъявляются не особо строги и покупать обычный шланг для вентиляции картера за 150 рублей вполне оправдано. Однако даже здесь, казалось бы, что может быть не так шланг вентиляции работает в очень щадящем режиме, он практически не нагружен не давлением не температурой. Покупая новый нижний шлаг вентиляции, я даже не предполагал, что его качество может оказаться настолько плохим. Мой предыдущий шланг вентиляции простоял на автомобиле более 16 лет и ему не было ничего, хотя, конечно, есть вероятность что сопло из картера просто был забито и старый шланг вентиляции служил не более чем «бутафорским реквизитом» для двигателя. Однако после того, как двигатель получил «новую жизнь» и новый шланг вентиляции картера в том числе, машина проехала 3 месяца и чуть менее 10 000 километров. И что-же стало с нижним шлангом вентиляции на двигателе ВАЗ 2111 на моей пятнашечке? Он весь порепаный. Видимо придётся поставить силиконовый шланг и на вентиляцию картера тоже.


шланг порепаный шланг



Копирование материалов с данного сайта НЕ ВОЗБРАНЯЕТСЯ, однако при любом способе копирования материала обязательно сохранение активной ссылки на автора и сайт-источник — www.avarte.info.
 

*




 
*
  Введено символов: (не более 200 символов)
* Защитный код: цифры и английские буквы
* - поля обязательные для заполнения.
E-Mail указывается при желании получить ответ по почте
Locations of visitors to this page

Яндекс.Метрика
Система Orphus